Hubei Daily All Media记者Wen Jun通讯员Xie Xiaoqin Xintian于9月6日正式开放了武汉技术大学西部学院的地下通行证和运动场。从学校Nanhu校园到Mafangshan校园，您现在可以乘坐地下通道乘公共汽车，直接进入一分钟。 “西部庭院地下频道和运动场项目给教师带来了渴望的希望，并将学习20多年。”武汉科技大学校长王·法兹（Wang Fazhou）表示，该项目的构建是由Optic Optic Optic Sensing Network和高级数字双平台自由开发的学校，并实时监视健康结构和车辆车辆，并使用数字方法和智能应用程序“启动了School and School and School of School and School of School of School of School of School of School of School of School of Scholly of W.HHHHH”的技术。2024年6月。西学院的地下通道是一条双向双向2车道，主要道路宽7米，高4.5米。总道路长度超过270米。并在Hongda Lane和Gongda Road建设规划的交汇处，该计划将Mafangshan校园的南门停车场和Nanhu校园北学院孵化大楼的北学院孵化大楼的停车场连接起来。提供500多个停车位的田野和足球。学术团队江·德海的科学 - 巨大的栏杆感应阵列阵列，并成为传感器纤维网络的教学平台。国家工程研究中心的副研究员Yue Lina介绍了栏杆阵列传感网络可以像神经一样在道路内种植，这使整个道路都能具有“触觉”功能，感觉同一时间在改变CH的温度正在改变CH的温度安妮。主要的“大脑”处理通过识别和审查此信息来实现各种智能操作。目前，该技术已用于十多个智能运输演示项目，例如智能机场跑道，智能地铁和智能高速公路，用于有史以来和全面理解的知觉信息，创造了世界上许多世界。 “这是该技术首次在我们自己校园的智能运输系统中使用。” Yue Lina提出，在初次调试之后，该系统意识到了所有车辆位置，实时速度和其他信息的身份，同时又意识到了危险驾驶行为和危险事件的明智身份，例如：车辆在相反方向上旅行，非法停车，速度，速度，每项努力，以确保所有努力。在校园外的教师，学生和车辆，同时为交通支持提供交通管制ons。
