国庆节和中秋节期间，为方便市民和游客出行，北京地铁将增加运营班次。如何保障地铁运营安全？火车运行结束后去往哪里？地铁运营背后有哪些故事？我们一起来看看吧。
国庆假期期间，北京仍然是全国热门旅游目的地之一，北京旅客流量持续高位运行。北京轨道交通指挥中心数据显示，国庆小长假前四天，北京列车网日均旅客发送量近700万人次。地铁增加了运营班次，方便市民和游客。
车辆段是列车过夜的“家”
晚上11点，北京地铁全线停运一趟。通常，在每条地铁线路的末端都会有一个车站建在地面上。作业停止后，车辆钻出地面，插入车库休息。
东巴油库是亚洲最大的油库。北京地铁3号线、12号线“过夜”列车在此停靠。夜晚，车辆段控制中心灯火通明，工作人员守着屏幕确认每辆车的运行状态。
北京地铁运营四分公司工程项目管理中心高级总监 刘铁良：相当于我们做了数据回传。它通过4G专用网络实时发送数据。所有的故障信息都可供系统使用。后台有服务器进行处理，然后通过前端eND显示，绿车就是这个实时的位置，有情况就会发出警报。
360度全景扫描，温柔的变化已被记录
列车返回车辆段时，会经过360度全景扫描装置。车辆的任何部分变化都会被记录下来并实时发布警报。
除了360度全景扫描巡检外，地铁进入车库后还需要人工巡检。
地铁“医生”和“咨询”列车
确保您的眼睛和双手安全
列车驶入车库，维修人员开始忙碌起来。他们就像地铁“医生”，需要对列车进行安全检查。然后，开始对车辆的外观进行逐步检查。
列车底部也是检查的重点之一。来到检修通道，我们看到了地铁地下复杂的设备结构。
永靖列车检验员：绒毛粘在过滤器上，所以过滤器需要定期拆下清洗，清洗后重新安装。每次检查火车时都应该检查这个地方。
地铁列车下面有数千个零件。它们就像不同的器官人体的有机组成部分，有机地发挥作用，维持列车健康运行。火车维修员就像一位严格的医生。他看到、抓住列车，每天重复数千次检查，以确保列车“健康”。
永靖列车督察：北京的地铁经常跑，一直都是这样的强度。这些都需要检查，包括螺栓的布置。确保没有任何问题并确保操作安全。
经过一夜的维护，地铁列车恢复整体。在假期出行的旅途上，我们或许看不到幕后的工作人员，但他们的紧绷始终伴随着每一趟列车、每一位乘客，让“地下动脉”畅通无阻，让万千家庭假期出行更加舒适、快捷。 
